滾筒作為武漢滾筒輸送機的重要組成部件，一旦損壞會構成整個作業流程的癱瘓，將給出產構成很大損失，其替換時間較長(一般3～5 h)，修理及替換費用相對也較高。

       滾筒竄軸是一種能夠預控的滾筒損壞方式，其構成的主要原因有： (1)滾筒緊定套未徹底鎖緊。其原因有軸承質量問題；緊定套部位滾筒軸研細；緊定套鎖母鎖到位后，止擋墊片方位與緊定套開口對不上等3種。在修理滾筒輸送機的滾筒前，要檢測軸承的游隙，斷定鎖緊螺母的緊定量。在修理過程中，常常會呈現在一個開口處軸承游隙過大，而鎖緊螺母轉到下一開口時，軸承游隙過小的狀況。軸承游隙大，緊定量不行，輸送機的滾筒易竄軸；軸承游隙小，滾筒運轉中軸承易卡死，構成軸承損壞。

       (2)滾筒輪轂脹緊螺栓丟掉、折斷。其現象是兩軸承內側端面與滾筒兩端間隔相差較大，軸承座溫度高，且伴有異響。其原因是：輪轂脹緊螺栓部分松動后，構成其他螺栓因受力不均而發作丟掉、開裂。 

       針對以上兩種竄軸景象，處理辦法是： (1)加強對滾筒軸承、緊定套等備件的收購管理，保證備件質量。因為滾筒輸送機產品供貨的廠家不同，軸承的游隙也略有出入。修理人員依據各個滾筒輸送機廠家備件的運用狀況，斷定了某幾家產品為可運用產品，保證了滾筒修理備件的質量。

       (2)依據實際狀況采取了噴涂或熱裝軸套的辦法，處理了因軸研細而構成滾筒竄軸的可能。 (3)為了防止滾筒修理過程中呈現緊定套鎖母鎖到位后，止擋墊片方位與緊定套開口對不上的狀況，在襯套上加工了兩個開口，開口方位。加工兩個開口后，鎖緊螺母每滾動20°就有開口能夠固定鎖塊。 (4)為了降低滾筒竄軸的幾率，在滾筒軸兩側加裝防竄軸套。 (5)武漢輸送機廠家加強現場滾筒輪轂部位的日常開蓋查看，在滾筒其他部位修理后，要點做好輪轂脹緊螺栓緊固查看，保證修好的滾筒不存在竄軸狀況。

        以上就是關于滾筒輸送機的滾筒出現竄軸現象是什么原因造成的以及應該怎樣解決的介紹，希望能對您的工作有所幫助。